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Petits prix: bride attelage zilco « brun » hippique | Pas cher

  • Renault Attelage rotule standard 2 trous GDW - RENAULT ALASKAN
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre RENAULT ALASKAN . La commande de l'article ZB6066est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Pour un service d'attelage durable sur votre RENAULT ALASKAN, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal. La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 195 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3500 kg. La valeur D de 16.6 kN est indiquée par GDW. Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé. Cet attelage de remorque RENAULT ALASKAN est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». L'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide est possible grâce au format standard du support d'attelage de 83x56 mm. La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection.
  • Citroën Attelage rotule standard 2 trous GDW - CITROËN JUMPY Camionnette
    Adaptée à votre CITROËN JUMPY Camionnette , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. La commande de l'article ZB7354est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Le dispositif de traction spécial de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, convient parfaitement au service permanent de l'attelage sur votre CITROËN JUMPY Camionnette. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 2600 kg et une charge d'appui de 120 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 13.9 kN. Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé. Cet attelage de remorque CITROËN JUMPY Camionnette est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule.
  • Toyota Attelage rotule standard 2 trous GDW - TOYOTA PROACE VERSO Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre TOYOTA PROACE VERSO Autobus/Autocar . La commande de l'article ZB7354est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Pour un service d'attelage durable sur votre TOYOTA PROACE VERSO Autobus/Autocar, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 2600 kg et une charge d'appui de 120 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 13.9 kN. La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Cet attelage de remorque TOYOTA PROACE VERSO Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Ford Attelage rotule standard 2 trous Oris - FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par Oris est adapté à votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar . Pour pouvoir utiliser une boule d'attelage avec brides 4 trous, une chape d'attelage ou un système d'attache rapide, vous pourriez avoir besoin de commander un ZB7354. Pour votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar, ce support d'attelage avec le système de boule à bride à 2 trous 2LFV de Bosal est tout simplement idéal. Vous avez la possibilité d'utiliser des remorques de différentes hauteurs car la boule à bride à 2 trous de ce support d'attelage peut s'ajuster individuellement en hauteur. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 2800 kg et une charge d'appui de 112 kg. Le fabricant Oris indique une valeur D de 14.92 kN. Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé. Cet attelage de remorque FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Ce support d'attelage peut en raison de son format standard de 83x56mm être combiné avec différentes plaques à boule, une chape d'attelage et un système de blocage rapide. Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Oris qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique. La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Oris. L'attelage a un revêtement en électro-immersion cathodique. Ce processus de peinture moderne et efficace est utilisé pour le revêtement de carrosseries d'automobiles et d'accessoires. Le composant enrobé est plongé dans la peinture diluée dans de l'eau. Le résultat permet une protection anticorrosion efficace combinée avec une surface lisse de haute qualité. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.
  • Nissan Attelage rotule standard 2 trous GDW - NISSAN NP300 NAVARA
    Adaptée à votre NISSAN NP300 NAVARA , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. L'article ZB6066 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Pour un service d'attelage durable sur votre NISSAN NP300 NAVARA, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal. La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 195 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3500 kg. La valeur D de 16.6 kN est indiquée par GDW. Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé. Cet attelage de remorque NISSAN NP300 NAVARA est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Ce support d'attelage peut en raison de son format standard de 83x56mm être combiné avec différentes plaques à boule, une chape d'attelage et un système de blocage rapide. Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant GDW. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection.
    156,00 € 270,00 € -42%
  • Citroën Attelage rotule standard 2 trous GDW - CITROËN JUMPER Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par GDW est adapté à votre CITROËN JUMPER Autobus/Autocar . L'article ZB7354 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre CITROËN JUMPER Autobus/Autocar . Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 3000 kg et une charge d'appui de 150 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 15.85 kN. Lors du montage de cet attelage de remorque, le pare-chocs doit être découpé dans la partie non visible. Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque CITROËN JUMPER Autobus/Autocar. La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule.
  • Peugeot Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT EXPERT Camionnette
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre PEUGEOT EXPERT Camionnette . L'article ZB7354 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre PEUGEOT EXPERT Camionnette . La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 120 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 2600 kg. La valeur D de 13.9 kN est indiquée par GDW. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Cet attelage de remorque PEUGEOT EXPERT Camionnette est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Citroën Attelage rotule standard 2 trous Oris - CITROËN BERLINGO MULTISPACE
    Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par Oris est adapté à votre CITROËN BERLINGO MULTISPACE . Ce support d'attelage avec boule à bride à 2 trous System 2LF est un dispositif de traction très solide et durable de Bosal pour tous les véhicules CITROËN BERLINGO MULTISPACE . La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 65 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 1600 kg. Le fabricant Oris indique une valeur D de 8.69 kN. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque CITROËN BERLINGO MULTISPACE. Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Oris qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique. La notice de montage détaillée du fabricant Oris est jointe à ce produit. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Citroën Attelage rotule standard 2 trous Oris - CITROËN BERLINGO Camionnette/Monospace
    Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par Oris est adapté à votre CITROËN BERLINGO Camionnette/Monospace . Ce support d'attelage avec boule à bride à 2 trous System 2LF est un dispositif de traction très solide et durable de Bosal pour tous les véhicules CITROËN BERLINGO Camionnette/Monospace . Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 1600 kg et une charge d'appui de 65 kg. Le fabricant Oris indique une valeur D de 8.69 kN. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque CITROËN BERLINGO Camionnette/Monospace convient pour transporter un porte-vélos. Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Oris qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique. La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Oris. L'attelage a un revêtement en électro-immersion cathodique. Ce processus de peinture moderne et efficace est utilisé pour le revêtement de carrosseries d'automobiles et d'accessoires. Le composant enrobé est plongé dans la peinture diluée dans de l'eau. Le résultat permet une protection anticorrosion efficace combinée avec une surface lisse de haute qualité. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Fiat Attelage rotule standard 2 trous GDW - FIAT DUCATO Camionnette
    Adaptée à votre FIAT DUCATO Camionnette , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. L'article ZB7354 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre FIAT DUCATO Camionnette . La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 150 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3000 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 15.85 kN. Lors du montage de cet attelage de remorque, le pare-chocs doit être découpé dans la partie non visible. Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque FIAT DUCATO Camionnette convient pour transporter un porte-vélos. La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.
  • Opel Attelage rotule standard 2 trous GDW - OPEL VIVARO C Autobus/Autocar
    Adaptée à votre OPEL VIVARO C Autobus/Autocar , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. Pour pouvoir utiliser une boule d'attelage avec brides 4 trous, une chape d'attelage ou un système d'attache rapide, vous pourriez avoir besoin de commander un ZB7354. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre OPEL VIVARO C Autobus/Autocar . La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 120 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 2600 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 13.9 kN. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Cet attelage de remorque OPEL VIVARO C Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Peugeot Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar . L'article ZB7354 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Pour un service d'attelage durable sur votre PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 3000 kg et une charge d'appui de 150 kg. La valeur D de 15.85 kN est indiquée par GDW. Lors du montage de cet attelage de remorque, le pare-chocs doit être découpé dans la partie non visible. Cet attelage de remorque PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Peugeot Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar . La commande de l'article ZB7354est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar . Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 2600 kg et une charge d'appui de 120 kg. La valeur D de 13.9 kN est indiquée par GDW. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Cet attelage de remorque PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule.
  • Peugeot Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar . La commande de l'article ZB7354est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar . Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 2600 kg et une charge d'appui de 120 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 13.9 kN. Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé. Cet attelage de remorque PEUGEOT TRAVELLER Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. L'attelage de remorque a été trempé. Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
  • Toyota Attelage rotule standard 2 trous GDW - TOYOTA PROACE Autobus/Autocar
    Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par GDW est adapté à votre TOYOTA PROACE Autobus/Autocar . L'article ZB7354 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Le dispositif de traction spécial de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, convient parfaitement au service permanent de l'attelage sur votre TOYOTA PROACE Autobus/Autocar. La charge remorquée allant jusqu'à 2600 kg et une charge d'appui de 120 kg caractérisent cet attelage de remorque. La valeur D de 13.9 kN est indiquée par GDW. La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Cet attelage de remorque TOYOTA PROACE Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
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